底盘球头怎么更换
🔧 所需工具：
- 千斤顶 + 支撑架（或举升机）
- 活塞扳手 / 力矩扳手
- 套筒扳手（通常17mm、19mm、22mm）
- 球头拆卸工具（如球头拔出器）
- 铁锤、橡胶锤
- 新球头总成（带螺栓和衬套）
- 润滑脂（可选，用于新球头安装时涂抹）
- 扭力扳手（按原厂要求）
🛠️ 更换步骤：
安全准备
- 将车辆停在平坦地面,拉紧手刹。
- 使用千斤顶抬起车辆,用支撑架固定车体，确保安全。
- 拆下轮胎（前轮），方便操作。
拆卸旧球头
- 先松开转向横拉杆与球头连接处的锁紧螺母（常用17mm或19mm）。
- 拆下转向横拉杆端部的卡箍（如果有）。
- 使用球头拔出器或铁锤轻敲球头根部,使其脱离转向节（下球头）。
若锈死,可用除锈剂喷洒后等待几分钟再敲打。
- 松开控制臂上的球头固定螺栓（通常是22mm或24mm），拧下后将球头从控制臂上拆下。
注意：有些车型球头是压装式，需专用工具（如液压顶针）顶出。
安装新球头
- 将新球头对准控制臂孔位,轻轻敲入（使用橡胶锤避免损伤）。
- 安装固定螺栓并初步拧紧（不要过紧）。
- 将转向横拉杆重新连接到新球头上,用锁紧螺母锁紧（注意扭矩值，一般为25–35N·m）。
- 装回轮胎并初步拧紧螺丝。
复位与检查
- 放下车辆,完全卸载负荷。
- 使用扭力扳手按原厂规定扭矩紧固所有螺栓（控制臂球头螺栓约60–80N·m）。
- 进行四轮定位（建议）——更换球头后可能影响前束角，必须校准。
- 启动车辆试驾,检查是否有异响、方向盘跑偏等问题。
⚠️ 注意事项：
- ❗ 球头有“上下”方向区分，安装时不能反装（尤其是带密封圈的）。
- ❗ 不要使用普通扳手强行拧紧，易损坏螺纹或球头。
- ❗ 如果是带转向拉杆一体的麦弗逊悬挂，需同时检查拉杆、减震器等。
- ❗ 建议同步更换防尘罩和润滑脂，延长寿命。
✅ 温馨提示：
如果你没有经验或工具不全，建议去专业维修店操作，尤其是涉及四轮定位和安全件时，安全第一！
如你提供具体车型（如丰田卡罗拉、本田雅阁等），我可以给出更精确的步骤和扭矩值，欢迎补充！
