更换轮毂轮胎怎么备案

更换轮毂轮胎后如何依法备案？——新手车主必看指南

不少车主在更换轮毂和轮胎后发现，车辆年检时被要求提供相关备案证明，有些甚至因为未按规定备案而无法通过年审，根据《机动车登记规定》（公安部令第164号）相关规定，更换轮毂或轮胎属于“改变车身颜色、更换发动机、车架、车身或者车体结构”等情形之一，必须向车管所申请变更备案，如果你刚换了轮毂或轮胎,千万别忽视这一步！

为什么必须备案？——不备案的后果很严重

很多车主认为：“只是换个轮毂，不影响行驶安全，应该不用报备吧？”这种想法是错误的，轮毂尺寸、宽度、ET值（偏距）等参数直接影响车辆的稳定性、制动性能和操控性，如果使用了不符合原厂标准的轮毂，可能造成轮胎与悬挂干涉、胎压异常、转向卡滞等问题,存在安全隐患。

从法律角度讲，未按规定备案属于违法行为，根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，一旦被交警查处，轻则罚款200元，重则影响年检、保险理赔,甚至面临扣分处罚。

备案流程详解：三步走搞定轮毂更换备案

第一步：准备材料
你需要准备好以下材料,缺一不可：

• 车主身份证原件及复印件（如委托他人代办需提供委托书）
• 行驶证原件
• 机动车登记证书（俗称“绿本”）
• 新轮毂/轮胎的合格证或发票（证明来源合法）
• 原轮毂/轮胎照片（用于比对变化情况）

第二步：前往车管所或线上办理
全国多地已开通“交管12123”APP线上备案功能，你只需登录APP，进入“业务办理”栏目，选择“变更备案”，上传所需材料即可完成申报，若当地尚未支持线上备案，建议直接前往所属辖区车管所窗口办理,一般当场就能处理完毕。

第三步：等待审核并领取回执
系统审核通过后，你会收到短信通知，可在车管所打印《机动车变更备案凭证》，作为日后年检、保险理赔的重要依据,整个过程通常不超过3个工作日。

常见问题解答（附表格）

问题	回答
Q1：只换轮胎不换轮毂，需要备案吗？	A：不需要，仅更换轮胎（同规格型号）属于日常保养，无需备案，但若更换不同规格轮胎（如从205/55R16变为225/45R17），则视为改变轮胎规格，应备案。
Q2：改装轮毂是否可以？	A：可以，但必须符合国家标准（GB/T 29837-2013），且不能影响车辆制动、转向等核心功能，否则将不予备案。
Q3：备案失败怎么办？	A：常见原因包括材料不全、轮毂与原厂不符、无合格证等，建议重新核对资料或咨询当地车管所。
Q4：备案后还能改回来吗？	A：可以，若恢复原厂轮毂轮胎，可再次申请变更备案，流程与首次相同。

特别提醒：这些情况必须备案！

不是所有轮毂更换都值得备案,但以下几种情形必须办理变更手续：

• 更换轮毂直径（如从16寸改为17寸）
• 更换轮毂宽度（如从7J改为8J）
• 更换轮毂材质（如从钢制改为铝合金）
• 更换轮胎规格（如从205/55R16改为225/45R17）
• 使用非原厂品牌或定制款轮毂（尤其是进口件）

特别注意：如果你是在4S店或正规汽配店更换的轮毂，记得索要发票和合格证，这是备案的关键证据，很多车主忽略这一点,导致备案失败。

如何避免踩坑？实用建议来了

✅ 提前规划：换轮毂前先查清原厂参数，确保新轮毂兼容车辆底盘系统。
✅ 留存凭证：所有配件必须保留发票、合格证、保修卡，避免后期纠纷。
✅ 合规操作：不要盲目追求“大轮毂、低扁平比”，过激改装易引发事故。
✅ 及时备案：换完即办，不要拖到年检前才想起来,以免耽误时间。

备案不是麻烦，而是对自己和他人的负责

许多车主把备案当成“额外负担”，其实它是保障行车安全、维护车辆合法性的必要步骤，尤其现在越来越多人喜欢个性化改装，更要注意合规操作，记住一句话：合法改装,才能安心上路！

如果你正准备换轮毂或刚换完，请立刻检查是否完成备案，别等到年检被卡才发现问题！按照本文指引一步步来，轻松搞定备案流程,让你的爱车既好看又合规。

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