销式联轴器怎么更换
- 销式联轴器更换前的准备工作
在进行销式联轴器更换之前,必须确保设备处于断电状态,并完成必要的安全隔离措施,要检查联轴器所在传动系统的运行状况,确认是否因磨损、断裂或松动导致故障,准备好所需工具:扳手、扭矩扳手、吊装设备(如链条葫芦)、新联轴器配件(包括销钉、橡胶套、法兰盘等)、润滑油以及防护手套和护目镜等个人防护用品。
查阅设备说明书或厂家提供的技术参数,明确原联轴器型号与新件的匹配要求,若无法确定,可拍摄旧件照片并咨询供应商,避免安装错误,建议在作业前安排一次全面的设备点检,记录当前运行数据,为后续对比提供依据。
- 拆卸旧销式联轴器的具体步骤
拆卸过程需按以下流程操作:
| 步骤 | 注意事项 | |
|---|---|---|
| 1 | 断开电机电源,挂警示牌,锁定机械开关 | 防止误启动造成安全事故 |
| 2 | 松开联轴器两侧连接螺栓,缓慢移除法兰盘 | 使用力矩扳手按对角顺序松动,避免变形 |
| 3 | 取出损坏的销钉和橡胶缓冲套 | 若销钉卡死,可用加热法软化,切勿暴力敲击 |
| 4 | 清理轴端和法兰接触面油污及锈迹 | 使用砂纸打磨,保持清洁平整 |
| 5 | 测量轴径与孔径尺寸,确认无偏差 | 若存在轻微磨损,可用金属修复膏处理 |
此阶段务必细致,特别是销钉取出时易折断,应使用专用拔销器或自制工具辅助,如果发现两轴不同心超过0.1mm,需同步调整对中精度,否则新联轴器极易提前失效。
- 安装新销式联轴器的关键要点
新联轴器安装是决定使用寿命的核心环节,先将橡胶套套入销钉,再插入法兰孔内,注意方向一致性(通常有标记),随后,逐个拧紧固定螺栓,推荐使用扭矩扳手按“十字交叉法”分三次均匀上紧,每步扭矩值参考如下:
| 螺栓规格 | 推荐扭矩(N·m) | 执行方式 |
|---|---|---|
| M8 | 25~30 | 分三步完成,每次增加10% |
| M10 | 45~55 | 检查无滑丝后再最终锁紧 |
| M12 | 70~80 | 必须使用防松垫圈 |
特别提醒:橡胶套不可直接压入,应先预热至约60℃以增强弹性,减少应力集中,安装完成后,手动盘车观察是否顺畅,严禁强行转动。
- 更换后的调试与试运行
完成物理安装后,进入调试阶段,第一步,通电空载运行10分钟,监听是否有异响或振动;第二步,逐步加载至额定功率的50%,持续运转30分钟,记录温升情况(正常温升不应超过35℃);第三步,满负荷连续运行2小时,期间检查联轴器温度、螺栓紧固状态及润滑油脂泄漏现象。
若一切正常,方可投入正式生产,建议建立更换档案,包括更换日期、旧件照片、新件编号、施工人员签字等内容,便于日后维护追溯。
- 常见问题及预防措施
部分用户反馈更换后出现噪音大或频繁断裂现象,主要原因可能包括:
- 对中不良:未按标准执行找正,建议使用激光对中仪;
- 材料不匹配:使用非标销钉或劣质橡胶套,影响缓冲性能;
- 维护缺失:未定期加注润滑脂,导致干磨磨损。
日常保养不能忽视,每月至少一次检查联轴器螺栓紧固度,每季度清理一次橡胶套周围积尘,并根据工况每半年补充一次润滑脂(推荐锂基脂),通过规范操作与周期性维护,可使销式联轴器寿命延长30%以上。
销式联轴器更换是一项技术性强、细节要求高的维修工作,只有从准备到调试全过程严谨对待,才能保障传动系统稳定高效运行,企业应制定标准化作业流程,培训专业技工,从根本上提升设备管理水平。










