奔驰机油座怎么更换

奔驰机油座更换步骤详解：老司机实操经验分享

作为一名开了十年奔驰C级的老车主,我深知定期保养对爱车的重要性，尤其机油座（也称机油滤清器座）作为发动机润滑系统的关键部件，一旦老化或漏油，轻则油耗升高，重则可能引发发动机异响甚至损坏，这次我花了整整一个下午，亲手更换了机油座，不仅省下了400多元的工时费，还掌握了几个实用技巧，下面把全过程整理出来，供有需要的朋友参考。

更换前准备：工具与材料清单

在动手之前,一定要准备好以下物品：

• 新机油座（建议选原厂或博世、曼牌等品牌）
• 专用机油滤清器扳手（或通用套筒+扭矩扳手）
• 新机油滤芯（若同时更换）
• 新垫片（旧的通常已变形）
• 扳手、螺丝刀、托盘（接废油用）
• 抹布、手套、护目镜

⚠️注意：务必先让发动机冷却，避免烫伤！建议停在平坦地面，拉紧手刹。

工具/材料	数量	备注
机油座	1个	型号需匹配车型（如W204、W205等）
机油滤芯	1个	同步更换更佳
垫片	1套	每次更换都应更换
扳手组合	1套	16mm、17mm常用
托盘	1个	接废油用

拆卸旧机油座

打开引擎盖,找到位于发动机右侧靠近缸体的位置（不同车型略有差异），先用抹布擦净周围油渍，防止脏物进入油路，用扳手松开固定螺丝（通常是两个M8螺栓），然后用手轻轻旋出旧机油座，此时会看到内部有少量机油流出——这是正常现象，用托盘接住即可，如果螺丝锈蚀，可喷一点除锈剂等待5分钟再拧。

清理安装面并安装新座

用干净抹布将发动机上的安装面彻底擦拭干净,尤其是螺纹孔内不能残留旧密封胶或油泥，将新机油座的橡胶垫片套上，注意方向要对准（有些带箭头标识），用手将新座轻轻旋入，直到触碰到螺纹底部，再用扳手拧紧至规定扭矩（一般为8–10N·m，具体看说明书），切忌过度用力，否则可能损坏螺纹或导致密封不良。

加注机油并检查是否泄漏

更换完成后,打开机油盖，加入适量新机油（建议使用奔驰原厂0W-30或符合MB 229.51标准的机油），启动发动机怠速运行3分钟，观察机油压力表是否正常，熄火后等待5分钟，再次查看机油尺，确保液位在MIN和MAX之间，最后仔细检查新机油座接口处是否有渗漏——如有滴油迹象，立即停车重新拧紧。

实用小贴士：如何判断机油座是否该换了？

很多车主不知道什么时候该换机油座,以下三种情况说明它已经“超期服役”：

• 发动机怠速时有轻微抖动,伴随“哒哒”异响
• 机油消耗异常加快（每1000公里超过1升）
• 车辆停放一夜后,底盘出现黄色油渍

自己动手省钱又安心

这次更换机油座的过程虽然不算复杂,但细节决定成败，特别是垫片和扭矩控制，直接关系到日后是否漏油，如果你是第一次操作，建议拍下旧件照片对比型号，避免买错配件，现在不少电商平台都有“奔驰机油座套装”，含滤芯+垫片+工具，性价比更高。

记住一句话：定期保养不是负担，而是对爱车负责，换一次机油座，少花几百块，多一份安心驾驶体验，别再让4S店赚你的人工费啦！