电车备胎怎么更换视频

电车备胎更换全流程详解：从准备到完成的实操指南

随着新能源汽车逐渐普及,越来越多车主开始驾驶纯电动汽车，虽然电动车在日常使用中更加安静、环保且维护成本低，但车辆故障仍可能发生，比如轮胎爆裂或漏气，备胎就成了关键时刻的“救命稻草”，许多电车车主对备胎更换流程不熟悉，甚至从未操作过，本文将通过图文+视频辅助方式，详细讲解如何正确更换电车备胎，帮助你快速掌握这项实用技能。

更换前准备工作：工具清单与安全提示

在动手更换之前,务必做好充分准备，以下是必备工具清单（表格形式呈现）：

工具名称	数量	用途说明
千斤顶	1个	用于抬起车身，使轮胎脱离地面
轮胎扳手（或扭矩扳手）	1把	拆卸和紧固轮毂螺丝
备胎	1个	替换损坏轮胎的备用轮胎
警示三角牌	1个	放置在车后50-100米处提醒其他车辆
手套（防滑）	1双	防止手部受伤或打滑
灯光/手电筒	1个	夜间作业时照明用
轮胎压力计	1个	检查新备胎气压是否达标

⚠️ 安全提示：

• 停车位置必须平坦、坚硬，避免坡道或松软地面；
• 启动车辆后立即拉手刹,并挂入P档（自动挡）或空挡（手动挡）；
• 若在高速上发生爆胎,请先缓慢减速，靠边停车后再操作；
• 全程佩戴手套,防止油污、铁锈划伤皮肤。

定位并固定车辆

第一步是确保车辆处于安全状态,如果是在城市道路或小区内，应选择人少、光线充足的位置，打开双闪灯，将警示三角牌放在车后50米以外（高速公路建议150米），若夜间作业，可借助手电筒照亮工作区域，随后，将车辆停稳，拉紧手刹，拔出钥匙或按下启动按钮，断开电源系统（部分车型需关闭电池主开关），以防误触电动机造成意外。

拆卸旧轮胎

使用轮胎扳手逆时针松动轮毂螺丝（注意不是完全拧下，只需松动即可），很多人容易忽略这一步，直接用千斤顶顶起车辆，结果发现螺丝因受力过大而无法拆卸，一定要先松螺栓再升举！

将千斤顶放置在指定支撑点（通常位于车底金属加强梁附近，具体位置参考说明书），缓慢升起车辆直至轮胎完全离地，此时再彻底拧下所有轮毂螺丝，小心取下旧轮胎，若轮胎卡住较紧，可用橡胶锤轻轻敲击边缘辅助脱圈。

📌 视频演示重点：建议拍摄角度为俯视视角+侧边特写，清晰展示每个动作细节，如螺丝松动方向、千斤顶支撑位置等。

安装备胎并初步固定

将备胎对准轮毂孔位,缓慢放到底部，确保螺栓孔一一对应，用手拧入全部螺丝，初步固定后，再用扭矩扳手按对角线顺序逐个拧紧（顺序：A→C→B→D，形成对称结构），这样可以避免轮毂变形或受力不均。

⚠️ 注意事项：

• 不要一次性全部拧紧,否则可能影响轮毂平衡；
• 新备胎建议先检查胎压（一般为2.2–2.5bar），低于标准需充气；
• 若备胎为临时应急型（非全尺寸），请勿超过80km/h行驶，尽快前往维修点更换正牌轮胎。

放下车辆并最终紧固

完成初步固定后,缓慢降下千斤顶，让车辆平稳落地，这时再次检查所有螺丝是否牢固，使用扭矩扳手按标准力矩（通常为100–120N·m，具体看车型手册）逐一拧紧，最后清理现场杂物，收好工具，将旧轮胎妥善存放。

更换后的注意事项

✅ 建议行驶不超过50公里，尽快到专业维修店进行轮胎检测与更换； ✅ 检查备胎是否有鼓包、裂纹或异常磨损，如有则立即更换； ✅ 记录本次更换时间及里程，便于后续保养规划； ✅ 如果车辆配备胎压监测系统（TPMS），记得重新校准或重置传感器。

常见问题答疑（FAQ）

Q：为什么有些电车没有备胎？
A：部分高端电动车采用“补胎液”或“零压续行技术”，但这不能替代物理备胎，遇到严重破损仍需拖车处理。

Q：更换备胎需要多久？
A：熟练者约15分钟，新手可能需要25–30分钟，建议提前练习。

Q：能否自己充气？
A：可以！随车附带便携式空气泵，也可去加油站自助设备充气，但优先推荐专业服务。

掌握备胎更换技能,让你更安心出行

电车虽高科技,但基础维修技能同样重要，学会更换备胎不仅能在紧急时刻自救，还能减少不必要的拖车费用，本篇文章结合实际操作步骤、工具清单、常见误区及视频拍摄建议，力求做到通俗易懂、实用性强，如果你正在寻找一篇真正能指导实操的文章，不妨收藏这篇，下次遇到突发状况，你就能从容应对。

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