东风怎么更换轮胎
东风汽车更换轮胎前的准备工作
在东风汽车车主日常用车过程中,遇到爆胎、磨损严重或需要季节性换胎的情况时,掌握正确的更换流程非常关键,尤其是对于新手司机来说,一旦操作不当不仅影响安全,还可能损坏车辆部件,在动手更换轮胎之前,必须做好充分准备,确保车辆停放在平坦、坚硬且远离交通流的区域,打开双闪警示灯,并拉紧手刹,若是在高速公路上发生故障,应立即驶入应急车道,设置三角警示牌(距离车后150米以上),并拨打救援电话备用。
检查随车工具是否齐全:千斤顶、扳手(通常为L型或套筒式)、备胎(确认完好无损)、轮胎螺丝拆卸器、手套、反光背心、手电筒(夜间使用),特别提醒:部分东风车型(如东风风行菱智、东风日产逍客)配备专用轮胎扳手,切勿用普通工具强行拧动螺丝,以免损坏螺纹,提前熟悉车辆说明书中的轮胎规格和建议气压值,避免安装错误尺寸的备胎。
拆除旧轮胎的具体步骤
第一步:松动轮胎螺丝
在未抬起车辆前,先用扳手逆时针方向轻轻松动四个轮胎螺丝(注意不是完全拆下,只需松开约一圈即可),此时如果螺丝太紧,可借助杠杆原理,比如将扳手插进轮毂凹槽中加力,若遇锈蚀严重,可用喷雾除锈剂辅助处理,此步至关重要——若不先松螺丝,待千斤顶顶起车身后,轮胎会因自重难以转动,极易造成操作失败甚至伤人。
第二步:升起车辆
将千斤顶放置于指定支撑点(多数东风车型在轮拱内侧有标记,详见说明书),缓慢旋转千斤顶手柄,使车辆离地约10-15厘米,确保轮胎不再接触地面但车身稳定,此时再次确认千斤顶位置是否牢固,防止滑移导致车辆坠落。
第三步:拆除轮胎螺丝与旧胎
完全卸下螺丝后,用手轻轻推动轮胎使其脱离轮毂,若卡住可用橡胶锤轻敲边缘辅助分离,注意:部分东风车型使用防松螺母,需配合专用工具解锁,取出旧胎后,清洁轮毂接口处的灰尘和杂质,以防新胎安装后密封不良。
安装新轮胎的操作细节
安装新备胎时,要特别注意三点:一是对准轮毂孔位,二是均匀拧紧螺丝,三是检查气压。
将备胎对准轮毂上的定位孔(通常有1-2个凸起标记),缓慢放下至贴合轮毂,此时不可用力过猛,否则易损坏轮毂或备胎气门嘴,按“对角线”顺序依次拧紧螺丝(即先上一个,再对角另一个,依此类推),每次拧紧力度一致,避免单边受力导致变形,最终用扭矩扳手校准,标准值一般为90-120N·m(具体参考手册)。
最后一步是充气,新胎首次使用建议先补至略高于推荐气压(如标准2.2bar→2.4bar),行驶50公里后再调整至正常数值,这是为了保证轮胎与轮毂贴合紧密,减少安全隐患。
更换后注意事项及常见误区
更换完成后,不能立刻高速行驶,应低速试驾10分钟,观察是否有异响、抖动或漏气现象,尤其要注意:
- 不要忽视备胎的使用期限(一般不超过3年),即使未使用也需定期检查胎压和老化情况;
- 若长时间使用临时备胎(非全尺寸),建议限速80km/h以内,且最多行驶100公里;
- 备胎仅用于应急,更换后应尽快前往维修站做专业检测,包括四轮定位、动平衡等项目。
常见误区包括:
- 误以为所有螺丝都一样紧,实际不同位置承受力不同;
- 忽略轮胎花纹方向(部分子午线胎有旋转方向标识);
- 在斜坡上更换轮胎,存在滑车风险。
不同东风车型更换轮胎差异对比表
车型 | 支撑点位置 | 螺丝类型 | 千斤顶类型 | 备胎规格 | 特别提示 |
---|---|---|---|---|---|
东风风神AX7 | 前轮轮拱下方 | 标准六角螺栓 | 液压式 | 165/65R15 | 使用原厂扳手,禁止暴力拆卸 |
东风日产逍客 | 后轮附近 | 防松螺母 | 手动螺旋式 | 195/65R15 | 轮胎编号需匹配,避免错装 |
东风小康V3 | 车底中部 | 普通六角螺栓 | 电动升降 | 175/70R13 | 建议每半年检查一次备胎状态 |
东风风光580 | 前轮内侧 | 自锁式螺母 | 气动式 | 215/65R16 | 非全尺寸备胎不可长期使用 |
安全第一,熟练胜于蛮力
许多车主认为更换轮胎只是体力活,实则涉及机械常识、安全意识和规范操作,尤其是在雨季或夜间作业时,更需谨慎,东风品牌虽以性价比著称,但其底盘结构复杂度不亚于合资车型,若盲目操作可能引发更大问题,建议车主每年至少练习一次更换流程,也可通过官方APP预约线下服务学习实操技巧,真正懂车的人,不是靠经验堆出来的,而是把每一个细节都当成生命线来对待。
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