奇瑞pvc阀怎么更换

奇瑞PVC阀更换全攻略：从原理到实操，手把手教你省下4S店冤枉钱

在汽车日常保养中，PVC阀（曲轴箱强制通风阀）是一个极易被忽视的小部件，但它对发动机健康却至关重要，尤其对于奇瑞车主来说，无论是瑞虎系列、艾瑞泽系列，还是QQ、风云等老款车型，PVC阀一旦老化堵塞，轻则油耗飙升、怠速不稳，重则积碳严重、烧机油甚至拉缸，很多车主在4S店被“建议更换”时一头雾水，稀里糊涂花了几百块冤枉钱，更换PVC阀完全可以自己动手！我就用最接地气的语言、最详实的步骤，带您从零开始，彻底搞懂奇瑞PVC阀的更换全过程，不花冤枉钱,不踩维修坑！

什么是PVC阀？它在奇瑞车上到底起什么作用？

PVC阀，全称Positive Crankcase Ventilation Valve，中文叫“曲轴箱强制通风阀”，别被这名字吓到，它的作用其实非常“接地气”——就是给发动机“排气”。

发动机工作时，活塞上下运动，部分未完全燃烧的混合气（俗称“窜气”）会从活塞环缝隙窜入曲轴箱，这些气体含有燃油蒸汽、水汽、酸性物质，如果长期积聚，不仅会腐蚀机件、污染机油，还会导致曲轴箱压力升高，造成油封漏油、动力下降，PVC阀的作用，就是把这些有害气体“抽”回进气歧管，重新参与燃烧，实现环保+保护发动机的双重目的。

在奇瑞车上，PVC阀通常位于气门室盖附近，通过一根橡胶软管连接进气歧管和曲轴箱，它是一个单向阀，只允许气体从曲轴箱流向进气歧管，防止发动机熄火时新鲜空气倒灌，结构简单,但功能关键。

PVC阀坏了有哪些症状？别等发动机出大问题才后悔！

很多奇瑞车主根本不知道PVC阀的存在，直到发动机出现明显异常才去检查,PVC阀老化或堵塞是有明显征兆的：

• 怠速抖动、转速不稳：尤其冷车启动时更明显，因为窜气无法排出,干扰了进气量计算。
• 油耗莫名升高：PVC阀堵塞导致部分混合气未经计量直接进入燃烧室,ECU无法精准控制喷油。
• 加速无力、动力下降：曲轴箱压力过高，活塞下行阻力增大，动力被“憋住”。
• 机油消耗过快（烧机油）：压力过高迫使机油蒸汽从气门油封、活塞环处渗入燃烧室。
• 机油盖或加机油口有大量乳白色泡沫：说明水汽无法排出,在机油中冷凝乳化。
• 启动困难或熄火后“回火”：PVC阀卡滞在开启位置，导致熄火时空气倒灌,混合气过稀。

如果你的奇瑞车出现以上2条以上症状，别犹豫，PVC阀很可能该换了！尤其车龄超过5年或里程超8万公里的，建议直接更换,防患于未然。

更换PVC阀需要哪些工具和配件？清单列全,避免白跑一趟！

自己动手，工具必须备齐,以下是更换奇瑞PVC阀的必备清单：

【工具类】

• 十字螺丝刀（中号、小号各一）
• 尖嘴钳或卡箍钳（用于拆卸软管卡箍）
• 手套（防油污,保护双手）
• 手电筒或头灯（部分车型位置较暗）
• 抹布或纸巾（清洁油污）
• 可选：小镜子（观察盲区）

【配件类】

• 原厂或品牌PVC阀总成（务必确认型号！不同奇瑞车型阀体结构不同）
• 新橡胶软管（如原管老化开裂,建议一并更换）
• 管卡或卡箍（如原装为一次性卡扣,需备新卡箍）

重点提醒：购买PVC阀时，一定要提供准确的车型、年份、排量！2018款瑞虎5 1.5T”或“2015款艾瑞泽7 1.6L”，网购时可直接搜索“奇瑞+车型+PVC阀”，选择销量高、评价好的店铺，原厂件约80-150元，副厂件30-60元，建议选原厂或品牌件（如博世、马勒）,质量更可靠。

实操步骤详解：以2016款瑞虎5 1.5T为例，手把手教学

下面以最常见的2016款奇瑞瑞虎5 1.5T为例，详细拆解更换步骤，其他奇瑞车型（如艾瑞泽5、瑞虎7、QQ等）位置类似,仅细节略有差异。

准备工作

• 将车停在平坦地面，拉手刹，熄火冷却至少30分钟（避免烫伤）。
• 打开发动机舱盖，找到气门室盖（通常为黑色塑料盖，上有“CAMSHAFT”或“1.5T”字样）。
• 戴上手套，用抹布清理气门室盖周边油污,方便操作。

定位PVC阀

• 在气门室盖后侧（靠近防火墙一侧），找到一根黑色橡胶软管，一端连接气门室盖,另一端连接进气歧管。
• 顺着软管找到中间的“小盒子”——这就是PVC阀总成！它通常为黑色塑料壳体，带1-2个接口。

拆卸旧阀

• 用尖嘴钳松开软管两端的金属卡箍（或直接拔下快插卡扣）。
• 轻轻晃动并拔下两端软管（如较紧，可先旋转再拔，避免暴力拉扯）。
• 将旧PVC阀从支架上取下（部分车型需拧下固定螺丝）。

安装新阀

• 将新PVC阀按原位置卡入支架（或拧紧固定螺丝）。
• 先将软管套入PVC阀接口,再套入进气歧管和气门室盖接口。
• 用卡箍紧固两端（确保卡箍位置在软管凸起后方，避免漏气）。
• 用手轻拉软管,确认连接牢固无松动。

检查与复位

• 清理工作区域,确保无遗留工具或零件。
• 启动发动机，怠速运转2分钟，听是否有“嘶嘶”漏气声。
• 观察怠速是否平稳,原抖动症状是否改善。
• 关闭引擎,再次检查各接口无渗漏。

整个过程约20-30分钟,新手也能轻松搞定！

不同奇瑞车型PVC阀位置差异及注意事项

虽然原理相同,但不同奇瑞车型PVC阀安装位置略有不同：

• 瑞虎3/5/7/8系列：多位于气门室盖后侧，靠近防火墙,需从驾驶员侧伸手操作。
• 艾瑞泽5/7/8系列：部分车型位于气门室盖前侧，靠近水箱,空间更开阔。
• 奇瑞QQ/风云/A1等老款：PVC阀可能集成在气门室盖内，需拆盖更换（建议有经验者操作）。
• 6L自然吸气 vs 1.5T涡轮增压：涡轮车型PVC阀耐压要求更高,务必选对应型号！

特别注意：

• 拆软管时如遇老化粘连，切勿硬拽！可用热风枪微热或喷WD-40润滑。
• 安装新阀时，注意接口方向（通常有箭头标识气流方向：曲轴箱→进气歧管）。
• 如原软管有裂纹、硬化，强烈建议一并更换,否则可能二次漏气。

更换后常见问题解答：为什么换了还是抖？油耗没降？

很多车主更换后仍有疑问,这里集中解答：

Q1：换了新PVC阀，怠速还是抖？ → 可能原因：① 软管未插紧漏气；② PVC阀型号不匹配；③ 积碳未清理（建议同步做节气门清洗）；④ 火花塞或点火线圈老化（需综合检查）。

Q2：油耗为什么没降？ → PVC阀改善的是“异常工况”，若原油耗高是因驾驶习惯、胎压不足、空气滤芯堵塞等，需同步解决,更换后建议跑200公里后再观察。

Q3：必须用原厂件吗？ → 非必须，但强烈建议！副厂件易出现阀芯卡滞、密封不严，寿命仅1-2年，原