小车汽油格怎么更换

汽油格是什么？为什么它对小车如此重要？

在汽车的众多零部件中,汽油格（也称燃油滤清器）常常被车主忽略，但它却是保障发动机健康运转的重要“守门人”，汽油格的主要作用是过滤燃油中的杂质、铁屑、胶质、水分等有害物质，确保进入发动机喷油嘴和燃烧室的燃油纯净无污染，一旦汽油格堵塞或失效，轻则导致油耗增加、动力下降、怠速不稳，重则可能引发喷油嘴堵塞、供油不足，甚至发动机熄火或严重磨损。

尤其在当前国内油品质量参差不齐的情况下,汽油格的工作负荷更大，更换周期也应相应缩短，很多车主在车辆出现动力迟滞、启动困难等问题后才意识到是汽油格出了问题，但此时往往已对发动机造成不可逆的损伤，定期更换汽油格，是每位车主都应重视的保养项目。

汽油格的类型与安装位置详解

汽油格根据车型和燃油系统的不同,主要分为内置式和外置式两种。

内置式汽油格通常集成在燃油泵总成内部,位于油箱内，这类设计多见于2010年以后的新款车型，优点是节省空间、减少管路连接点、降低泄漏风险，但缺点是更换成本高、操作复杂，往往需要拆卸后排座椅或油箱才能进行更换，普通车主难以自行操作。

外置式汽油格则独立安装在底盘下方或发动机舱内,通过金属或橡胶油管与油路相连，这类汽油格结构简单、更换方便、成本较低，常见于老款车型或部分经济型轿车，车主只需具备基础工具和一定动手能力，即可自行更换。

要判断自己的车属于哪种类型,最简单的方法是查阅车辆《用户手册》或通过网络搜索“车型+汽油格位置”获取图文教程，也可前往维修厂让技师帮忙确认，避免盲目拆卸造成不必要的麻烦。

更换汽油格前的准备工作

更换汽油格虽然不算高难度操作,但涉及燃油系统，安全风险不容忽视，在动手前，必须做好充分准备：

（1）准备工具：常用工具有套筒扳手、开口扳手、十字/一字螺丝刀、油管卡箍钳、接油盆、抹布、手套、护目镜、新汽油格、密封胶圈（部分型号需要）、扎带或新卡箍。

（2）安全防护：燃油具有易燃易爆特性，操作环境必须通风良好，严禁烟火，禁止使用手机或产生电火花的设备，建议在阴凉天气或早晚时段操作，避免高温引发燃油蒸汽聚集。

（3）泄压操作：现代电喷车的燃油系统在熄火后仍保持高压，直接拆卸可能造成燃油喷溅，正确做法是先拔掉油泵保险丝或继电器（位置可查保险盒盖内图示），然后启动发动机，待其自然熄火后再重复启动1-2次，彻底释放管路压力。

（4）车辆固定：拉紧手刹，挡位置于空挡（手动挡）或P挡（自动挡），必要时用三角木垫住车轮，防止溜车。

（5）查阅资料：提前观看对应车型的更换视频或图文教程，熟悉汽油格位置、管路走向、卡扣类型，做到心中有数。

外置式汽油格更换详细步骤

以下以外置式汽油格为例,介绍标准更换流程：

第一步：举升车辆并做好支撑，若汽油格位于底盘下方，需使用千斤顶将车辆安全举升，并用支架稳固支撑，切勿仅靠千斤顶承重进行操作。

第二步：找到汽油格，通常位于油箱前方、后桥附近或发动机舱防火墙处，外形为圆柱形金属或塑料壳体，两端连接进油管和出油管。

第三步：清洁周围区域，用抹布或气枪清理汽油格及管路接口处的灰尘和油污，避免拆卸时杂质进入油路。

第四步：放置接油盆，在汽油格正下方放置容器，用于承接拆卸时滴漏的残油。

第五步：松脱油管卡箍，使用卡箍钳或螺丝刀松开进油管和出油管的金属/塑料卡箍，注意区分进油口（通常标有“IN”或箭头指向滤清器）和出油口（“OUT”），避免装反。

第六步：拆卸固定支架，多数汽油格通过金属卡扣或螺栓固定在车架上，用扳手或套筒卸下即可。

第七步：取下旧汽油格，轻轻晃动并拔出油管，注意旧滤芯内可能存有残油，操作需缓慢，避免洒漏。

第八步：安装新汽油格，将新滤清器按原方向装入支架，确保箭头方向与油流方向一致（从油箱流向发动机），套上油管，重新安装并紧固卡箍，注意不要过度拧紧导致油管变形或破裂。

第九步：恢复保险丝，启动测试，装回油泵保险丝，打开点火开关（不启动），等待几秒让油泵建立油压，再启动发动机，观察接口处有无渗漏，怠速是否平稳，行驶中动力是否恢复。

第十步：清理现场，妥善处理旧件，将废油收集至密封容器，旧汽油格送至维修站或回收点处理，不可随意丢弃。

内置式汽油格更换注意事项

内置式汽油格更换相对复杂,非专业人士不建议自行操作，如确需尝试，需额外注意：

（1）必须彻底排空油箱燃油，或至少降至1/4以下，以降低操作风险和重量。

（2）拆卸后排座椅或油箱检修口盖板，部分车型需先断开负极电瓶线。

（3）使用专用工具拆卸燃油泵总成，过程中避免划伤油箱内壁或损坏浮子。

（4）更换滤网或整个泵总成后，需检查O型圈密封性，防止燃油蒸汽泄漏。

（5）复装后务必进行燃油压力测试和泄漏检测，确保系统密封完好。

由于涉及油箱作业,强烈建议车主前往专业维修厂处理，工时费虽高，但安全性有保障。

汽油格更换周期与选购建议

不同品牌和车型对汽油格更换周期要求不同,一般建议：

• 外置式：每2万至4万公里更换一次；
• 内置式：每6万至8万公里或与燃油泵同时更换；
• 若常在工地、乡村等灰尘大、油品差地区行驶，应缩短至原周期的70%。

选购汽油格时,应认准原厂配件或知名品牌（如曼牌、马勒、博世、索菲玛等），切勿贪图便宜购买三无产品，劣质滤芯过滤效率低、耐压性差，可能在高压下破裂，导致杂质直入发动机，得不偿失。

购买渠道建议选择4S店、授权经销商或京东/天猫旗舰店，索要正规发票和质保凭证，网购时注意核对OE编号（原厂零件号），确保型号匹配。

常见问题与误区解答

Q：汽油格堵塞有哪些征兆？ A：加速无力、冷启动困难、怠速抖动、油耗异常升高、故障灯偶发亮起等，但这些症状也可能由其他故障引起，最终需结合诊断仪读取数据流判断。

Q：能否清洗汽油格重复使用？ A：绝对不可！汽油格为一次性耗材，其滤纸结构在吸附杂质后无法彻底清洁，强行冲洗会破坏过滤层，失去过滤效果。

Q：更换后车辆抖动或熄火怎么办？ A：可能是安装方向错误、油管未插紧、系统内有空气或新滤芯阻力过大，应熄火检查接口，必要时重新排气或更换适配型号。

Q：不换汽油格会怎样？ A：短期可能无明显影响，长期则会导致喷油嘴堵塞、燃烧不充分、积碳增多、三元催化器中毒，最终维修成本远超更换滤芯费用。

保养小贴士：让汽油格更耐用

• 尽量在大型正规加油站加油,避免劣质燃油；
• 避免油箱见底才加油,油泵浸泡在燃油中可降温并减少杂质吸入；
• 定期添加燃油系统清洁剂（每5000公里一次），延缓滤芯堵塞；
• 长期停放车辆前加满油并添加燃油稳定剂,防止胶质沉淀。

别让小零件酿成大问题

汽油格虽小,却是发动机的“肺”，它的健康直接关系到车辆的动力性、经济性和使用寿命，与其等到车辆趴窝再去维修，不如按周期主动更换，花小钱省大钱，对于动手能力强的车主，更换外置式汽油格完全可以DIY，既省钱又提升用车技能；对于内置式或缺乏经验者，则建议交给专业技师处理，安全第一。

汽车保养无小事